تتمحور التحديات التي تواجه خطوط إنتاج الأنابيب الملحومة طولياً ذات الأقطار الكبيرة بشكل أساسي حول أربعة مجالات رئيسية: تشكيل الألواح الفولاذية، واللحام، والتشطيب النهائي، والفحص. وفيما يلي، سنستعرض بشكل رئيسي طرق التشكيل والتحديات التقنية المتعلقة بخط إنتاج أنابيب ACA-LSAW (الأنابيب الملحومة طولياً بالقوس المغمور) الخاص بنا.

تُعد معدات إنتاج أنابيب ERW (اللحام بالمقاومة الكهربائية) عالية السرعة والمتطورة منظومةً آليةً احترافيةً مخصصةً لتصنيع الأنابيب الملحومة ذات اللحام الطولي باستخدام تقنية اللحام بالمقاومة عالية التردد. ونظراً لما تتميز به هذه الأنابيب من دقة عالية في التشكيل وكفاءة في اللحام، فإنها تُستخدم على نطاق واسع في قطاعات متعددة، مثل نقل النفط والغاز، وشبكات الأنابيب البلدية، والمنشآت الإنشائية.

يتم طلاء الجدار الداخلي للأنبوب الفولاذي -بعد خضوعه لعملية السفع بالخردق (shot blasting)- بمسحوق مقاوم للتآكل باستخدام نظام رش داخلي يعتمد تقنية الرش بالصهر الحراري. صُممت آلة الطلاء هذه خصيصاً لعمليات الرش الداخلي بمسحوق الإيبوكسي المقاوم للتآكل للأنابيب الفولاذية، وتُستخدم بشكل أساسي في معالجة الأنابيب ضد التآكل في قطاعات النفط، والموارد المائية، والمرافق البلدية. وتتكون معدات الرش الداخلي هذه بشكل رئيسي من: عربة مسطحة متحركة، وذراع رش ناتئة (كانتيليفر)، ومسدس رش داخلي، ونظام رش ثنائي المكونات، ووحدة تسخين بالتردد المتوسط، ونظام لجمع واستعادة الغبار، ومعدات لإزالة واستعادة الغبار عند طرف الأنبوب.

يُستخدم خط إنتاج معالجة الطلاء المضاد للتآكل لصنع طبقتين من FBE، وطبقتين من PE، وثلاث طبقات من PE (3PE)، وTPEP، وطبقتين من مسحوق الإيبوكسي المطلي على الأنابيب الفولاذية الخارجية (⌀57-1220 مم).